Em uma ação conjunta para fortalecer a infraestrutura logística da Região Sul, os governadores de Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Paraná e Mato Grosso do Sul assinaram uma Carta Manifesto em defesa da malha ferroviária que atravessa os quatro estados. O documento foi resultado de um encontro realizado no dia 8 de julho, em Florianópolis, e marca um posicionamento político em busca de protagonismo no debate nacional sobre o transporte ferroviário.

Além da assinatura da carta, os governadores deliberaram, de forma unânime, pela criação de uma Comissão Interestadual para Assuntos Ferroviários da Malha Sul, com o objetivo de representar de maneira integrada os interesses da região nas discussões sobre os projetos ferroviários, especialmente aqueles relacionados à Malha Sul. A solicitação formal foi encaminhada ao ministro dos Transportes, Renan Filho.

“Essa carta reforça a intenção dos quatro governadores em trabalhar de forma conjunta um tema que é vital para nossa economia. É um debate que não pode seguir isolado, e a união dos estados é um reforço às nossas reivindicações”, afirmou o governador de Santa Catarina, Jorginho Mello.

O manifesto destaca que os quatro estados representam juntos 18,3% do Produto Interno Bruto (PIB) nacional e, portanto, necessitam de investimentos logísticos à altura da sua relevância econômica. O texto também critica o abandono das ferrovias que integram a Malha Sul — mais de 50% da malha está fora de operação — e expressa preocupação com o fim da atual concessão, previsto para 2027, sem um plano claro de continuidade.

O documento reforça que a indefinição quanto ao destino dos recursos das indenizações por trechos devolvidos agrava ainda mais o cenário de abandono e descontinuidade na região.

Inspirada em modelos adotados por países desenvolvidos, a carta defende uma política pública de longo prazo, com planejamento estratégico, subsídios adequados e investimentos consistentes em infraestrutura ferroviária.

“Infraestrutura e logística são assuntos críticos para sustentar nosso desenvolvimento econômico, e não estamos vendo sinais claros de retomada dos investimentos. Com o fim da concessão se aproximando, este é o momento de firmar posição dos nossos estados”, declarou o governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite.

Comissão Interestadual

Em ofício enviado ao Ministério dos Transportes, os governadores formalizaram o pedido de criação da Comissão Interestadual da Malha Sul. A proposta é que o grupo seja composto por representantes indicados por cada estado, com nomeações formais e atuação vinculada ao Conselho de Desenvolvimento e Integração Sul (Codesul).

A comissão terá legitimidade para atuar como interlocutora oficial com o Governo Federal, a concessionária Rumo, o Tribunal de Contas da União e demais entidades públicas e privadas. Seu principal objetivo será assegurar que os interesses regionais sejam tratados com transparência, base técnica e espírito cooperativo.

A Carta Manifesto finaliza reafirmando o compromisso dos estados com a modernização da infraestrutura ferroviária nacional, a defesa do pacto federativo e a busca por soluções conjuntas para garantir o futuro logístico do Brasil.