A Prefeitura São José vem consolidando um amplo pacote de obras voltado à mobilidade urbana, com intervenções já entregues e novos projetos em andamento. A iniciativa busca reduzir congestionamentos — especialmente no entorno da BR-101 —, melhorar a fluidez do trânsito e elevar a qualidade de vida da população.

As ações ganham destaque no contexto dos 276 anos do município e refletem um planejamento estratégico que integra infraestrutura, desenvolvimento econômico e bem-estar social. Entre os principais projetos está a implantação do anel viário interno, iniciada em 2021, que reúne sete obras somando aproximadamente seis quilômetros de novas avenidas. O investimento estimado é de cerca de R$ 200 milhões, com recursos próprios e parcerias com o Governo do Estado.

As intervenções incluem sistemas de drenagem, galerias pluviais, pavimentação asfáltica, construção de passeios e sinalização viária. O objetivo é criar rotas alternativas e reduzir gargalos históricos, sobretudo em áreas com maior fluxo de veículos.

O prefeito Orvino Coelho de Ávila ressalta o impacto direto das melhorias no cotidiano da população. Segundo ele, a mobilidade urbana ultrapassa a questão do deslocamento e interfere diretamente em áreas como saúde, segurança e economia. “As pessoas não suportam mais horas em congestionamentos. Isso afeta ambulâncias, viaturas e o dia a dia de todos”, afirmou.

Além de otimizar o trânsito, o novo sistema viário também cria um eixo de desenvolvimento, promovendo a integração entre as regiões Norte e Sul da cidade e reduzindo distâncias.

Novas obras ampliam integração

O planejamento municipal prevê a continuidade das intervenções para ampliar a integração viária. Entre os projetos futuros estão:

• Nova etapa da Beira-Rio em Forquilhas, com cerca de 2 km, que deve completar o sistema binário da região, condicionado à realocação de famílias para habitação social;
• Ligação entre a BR-101 e a Beira-Rio, com 1,8 km de extensão;
• Implantação de rotatórias e revitalização na SC-281, com início previsto ainda neste semestre.

Além disso, outras obras estão em execução ou com início programado para 2026:

• Construção de uma nova rotatória em Forquilhas, com investimento de R$ 2,6 milhões;
• Revitalização de 17 ruas, totalizando mais de R$ 8,6 milhões em pavimentação;
• Abertura de uma nova via em Campinas, conectando a Beira-Mar à Avenida Presidente Kennedy;
• Construção de três pontes, incluindo acessos ao Aeropark e ao Aeroclube, além da duplicação de via em Forquilhas.

Beira-Mar de Barreiros avança

Outro projeto estruturante é a futura Avenida Beira-Mar de Barreiros. O município já obteve a Licença Ambiental Prévia (LAP) e se prepara para lançar licitações públicas internacionais para execução da obra. O financiamento, garantido pelo Fonplata, soma US$ 43,2 milhões, com contrapartida de US$ 10,8 milhões.

A avenida terá cerca de 3,7 quilômetros de extensão e incluirá melhorias na drenagem, além da implantação de um complexo voltado ao lazer, esporte e cultura. O projeto também prevê a qualificação de 2,8 quilômetros de vias de acesso. A ligação será feita entre o limite com Florianópolis, no Rio Büchler, até a conexão com a BR-101, no Rio Três Henriques.

Mais de 68 km de vias revitalizadas

Desde 2021, São José contabiliza 68,4 quilômetros de vias pavimentadas ou revitalizadas — um volume que não era registrado há mais de dez anos. Os números incluem:

• 2021: 7,1 km revitalizados;
• 2022: 5,4 km asfaltados e 190 metros em paver;
• 2023: 2 km de asfalto e 3,2 km em paver;
• 2024: 4 km de novas avenidas, 28 km de revitalizações e 3,1 km em paver;
• 2025: 2 km de novas avenidas, 10 km de revitalizações e 2,2 km em paver.

Com o conjunto de obras, o município projeta uma nova fase na mobilidade urbana, focada em eficiência, integração e desenvolvimento sustentável.