A Prefeitura de São José está finalizando uma etapa fundamental para transformar o sistema de transporte público do município. Durante os meses de junho e julho, foram realizadas diversas pesquisas para entender os hábitos de deslocamento da população e embasar a nova licitação do transporte coletivo — a primeira desde 2008.

O estudo é fruto de uma parceria com a Fundação de Estudos e Pesquisas Socioeconômicos (Fepese), com apoio técnico do Laboratório de Transportes da UFSC (LabTrans), e representa um avanço no planejamento urbano da cidade.

Coleta de dados em três frentes

A pesquisa foi conduzida em três formatos:

• Pesquisa Origem e Destino: feita por meio de visitas domiciliares, com 902 entrevistas realizadas, mapeando os trajetos diários dos moradores, meios de transporte utilizados, horários, destinos e frequência;
• Pesquisa de Embarque e Desembarque: conduzida dentro dos ônibus, com 52 entrevistas coletadas, focou na avaliação do serviço atual e da percepção dos usuários;
• Pesquisa Online: disponível até esta sexta-feira (18) no site da Prefeitura, já recebeu mais de 1.140 respostas. A população ainda pode participar por meio do link: Formulário da Pesquisa.

A secretária de Segurança, Defesa Social e Trânsito de São José, Andréa Luiza Grando, destacou a importância da participação popular: “A pesquisa é uma oportunidade de ouvir diretamente quem usa o transporte todos os dias. A opinião da população é fundamental para construirmos um sistema mais eficiente, moderno e adequado às necessidades da cidade”.

Próxima fase: novo modelo operacional

Com o encerramento da fase de coleta de dados — que também contou com registros da Secretaria de Trânsito —, o estudo entra agora em uma etapa técnica: o desenvolvimento do novo modelo de operação do transporte municipal.

Segundo o engenheiro civil e mestre em Engenharia de Transportes, Allan Diego Bockor, responsável técnico pelo estudo na Fepese, a metodologia empregada permitirá um planejamento mais preciso e realista: “Agora iniciaremos a formulação do novo modelo operacional, redesenhando rotas, estimando custos, definindo as linhas e buscando um sistema eficiente, sustentável e atrativo tanto para usuários quanto para as empresas operadoras”.

Realidade atual do transporte

Atualmente, São José opera com sete linhas municipais, atendidas por três empresas (Estrela, Biguaçu e Santa Terezinha), funcionando das 5h30 às 22h30 e atendendo cerca de 150 mil passageiros por mês. Desde a última licitação, em 2008, o município cresceu consideravelmente, com novos bairros e mudanças nos padrões de mobilidade da população.

Além da reformulação interna, a cidade também participa das discussões sobre integração metropolitana, já que muitas linhas intermunicipais exigem articulação com municípios vizinhos e com o Governo do Estado.